Articles avec le tag ‘Reconnaissance vocale’

Bilan du salon de Genève : la voiture connectée est partout

Samedi 16 mars 2013


Que retenir de ce salon de Genève 2013, que j’ai personnellement trouvé assez riche sur un plan technologique ? En dehors de l’électrification à 360 degrés (j’entends sous toutes ses formes et sur tous les segments), la vraie révolution est celle de la voiture connectée. Pratiquement tous les constructeurs proposent une connectivité sur le GPS du véhicule (intégrée avec une puce, ou transitant par le smartphone du conducteur), ou via une tablette tactile. Cela permet de bénéficier à bord de services connectés.
(Lire la suite…)

Garmin dévoile le K2 : un cockpit numérique qui rend le véhicule connecté

Mardi 8 janvier 2013

A l’occasion du CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas, qui ouvre ses portes aujourd’hui, le géant américain du GPS dévoile la nouvelle plateforme de navigation embarquée K2, qui s’adresse aux constructeurs automobiles. Inspirée des technologies utilisées par la marque dans les domaines de l’aéronautique et du nautisme, mais développée par la division automobile, c’est une solution clé en main qui rend la voiture communicante. Le système s’appuie un grand écran tactile « multi-touch » de 10 pouces de diagonale, une commande vocale, des boutons infrarouges et un couplage simplifié avec les smartphones.
(Lire la suite…)

Mercedes veut faire de ses voitures des smartphones sur 4 roues

Vendredi 24 février 2012

La marque à l’étoile, qui avait été dans les premières à intégrer l’iPhone dans ses voitures, va proposer un kit permettant aux clients qui ont un smartphone d’Apple de l’utiliser avec tout un ensemble de services, dont la reconnaissance vocale Siri. L’offre sera d’abord proposée sur la Classe A, puis quelques mois plus tard sur les Classes B, C et E. Ce « Kit Drive Plus » sera différent, par rapport au kit pour iPhone déjà développé chez Smart. La firme à l’étoile entend s’investir dans les applications et proposer régulièrement de nouveaux services afin que ses clients restent connectés en permanence. (Lire la suite…)

CUE : la communication embarquée du futur selon Cadillac

Lundi 21 novembre 2011

Tous les constructeurs essaient de trouver la formule magique pour intégrer les smartphones, de façon à offrir les applications et l’accès à Internet, tout en simplifiant l’affichage et l’ergonomie. Et dans ce domaine, force est de constater que Cadillac a pris une sérieuse option avec son système CUE (Cadillac User Experience). On n’en a pas trop entendu parler, car le système avait été présenté dans le cadre de la conférence CTIA Wireless à San Diego. Mais, le salon de Los Angeles a permis de le mettre en évidence sur la XTS. Pour faire simple, CUE permet de relier jusqu’à 10 appareils Bluetooth à la voiture, accueille les périphériques USB, SD et MP3 et permet de les piloter à travers des commandes au volant, la reconnaissance vocale et un écran tactile. C’est à la fois très design et convivial. (Lire la suite…)

Un peu de technologie et du bon sens pour améliorer la sécurité routière

Lundi 24 octobre 2011


La proposition de l’association 40 millions d’Automobilistes de sauver 1000 vies avec un plan de 6 mesures* s’appuyant sur une étude détaillée et réaliste des accidents de la route** est salutaire. Elle montre bien que la Sécurité Routière, rattachée au ministère de l’Intérieur, est complètement déconnectée de la réalité avec une stratégie qui consiste à installer toujours plus de radars et à vouloir faire toujours plus de répression, pour faire plaisir à des association ultra-minoritaires*** de victimes de la route. Ce que propose 40 millions d’Automobilistes ? Agir en priorité contre la somnolence et l’inattention au volant qui représente 37,7 % des personnes tuées (soit 857 à fin juillet), en ligne droite ou lors d’une modification inexpliquée de trajectoire. L’association, qui se situe dans l’orbite de l’Automobile Club de l’Ouest, souhaite développer des campagnes massives de sensibilisation et d’information en direction du grand public, mais aussi inciter les constructeurs d’automobiles à développer des technologies embarquées permettant d’informer le conducteur (comme celles que l’on trouve déjà chez Mercedes avec Attention Assist ou les systèmes d’alerte de franchissement de ligne comme PSA et d’autres marques), et travailler avec les constructeurs de routes sur des solutions rapidement adaptables (bandes sonores doubles, marquages au sol…) sur l’ensemble du réseau routier. (Lire la suite…)